Os postos de combustíveis da BR, que não pertencem mais à Petrobrás, vendem hoje a gasolina mais cara do Brasil. A notícia foi divulgada neste último final de semana pelo Portal R7 (https://noticias.r7.com/economia/distribuidora-privatizada-pela-petrobras-vende-a-gasolina-mais-cara-do-brasil-29042022).

A BR Distribuidora foi fundada pela Petrobrás em 1971 para romper com o cartel das multinacionais e garantir a distribuição de combustíveis e lubrificantes para o nosso país. E assim atuou por várias décadas. Privatizada em 2020 pelo atual governo, que passou para a iniciativa privada não apenas a segunda maior empresa do Brasil, mas também a maior fatia do sétimo mercado consumidor de derivados do planeta. Inegavelmente, um “ativo de classe mundial” como os neocolonizados gostam de denominar.

Em julho de 2021 o terço final das ações é vendido, encerrando a participação governamental na lucrativa empresa construída pelos brasileiros. A BR passa, então, a ser controlada pela Vibra Energia. Mas a utilização da marca BR e do nome Petrobrás é permitida por 10 anos, emprestando assim a credibilidade construída em décadas, garantindo a fidelidade dos clientes e o mercado cativo. Um negócio de mãe pra filho.

Os postos da BR continuam usando o mesmo símbolo em seus letreiros e a mesma identidade visual nacionalista, com as cores que remetem à bandeira brasileira.
O visual não mudou, mas, em compensação, o preço da gasolina disparou. Isso é mais uma prova irrefutável do corolário “Privatizar faz mal ao Brasil”.
Em fevereiro, já havíamos falado sobre os preços da gasolina e do diesel cobrados pela Refinaria de Mataripe, nossa primeira refinaria, a RLAM, privatizada em dezembro do ano passado. A refinaria baiana tem, atualmente, os valores mais altos do mercado.

Esses fatos demonstram o que alertamos desde sempre: a privatização encarece os preços e piora a qualidade dos produtos e serviços. E isso já está fartamente comprovado no país, com a telefonia, boa parte do setor elétrico, abastecimento de água e saneamento básico. A política de privatizações socializa o investimento e privatiza o lucro.
A venda da BR Distribuidora e da RLAM demonstra, claramente, que a privatização da Petrobrás não é solução para o país e, muito menos, para baixar os preços dos combustíveis, cada vez mais caros.